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Las acciones que se han desarrollado por Cuba en correspondencia con los objetivo del proyecto internacional del Fondo Fiduciario del CODEX para mejoral la salud y la seguridad alimentaria con el suministro de alimentos inocuos y nutritivos.

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Manejo florestal brasileiro em pauta

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  • Requisitos para mascarillas desechables, reutilizables, quirúrgicas y filtrantes.
  • Requisitos y especificaciones para el uso, características, materiales, confección, entre otros.

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ABNT e países do G-20 discutem normalização internacional

 

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A ABNT, representada pelo diretor-geral Ricardo Fragoso, participou do Virtual Riyady International Standards Summit, organizado em conjunto pela Organização Saudita de Normas, Metrologia e Qualidade (SASO), juntamente com a International Electrotechnical Commission (IEC), International Organization for Standardization (ISO) e International Telecommunication Union (ITU). O evento foi organizado pela SASO e pela Secretaria Saudita do G-20 como parte do Programa de Conferências Internacionais em homenagem à presidência saudita do G-20 no ano de 2020. Faz parte dos esforços do Reino da Arábia Saudita, durante sua presidência, para aprimorar a cooperação entre os países do mundo em vários campos.

Os organizadores do evento fizeram um apelo à ação para o reconhecimento, apoio e adoção de normas internacionais. Esta é a primeira cúpula sobre normalização realizada nas atividades relacionadas ao G-20.

A IEC, ISO e ITU, sob recomendação da Cooperação Mundial de Normalização - World Standards Cooperation (WSC), concluiu o Riyadh International Standards Summit com o apelo à ação para que cada país reconheça, apoie e adote normas internacionais para acelerar a transformação digital em todos os setores da economia, contribuindo para ajudar a superar crises globais, como a COVID-19, e para o cumprimento dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável das Nações Unidas (ODS).

A Cúpula possibilitou uma visão integrada, introspectiva e exaustiva das normas internacionais desenvolvidas pela IEC, ISO e ITU, e seu papel no comércio global, bem como no desenvolvimento social e econômico. As principais partes interessadas e tomadores de decisão puderam trocar experiências e perspectivas sobre a importância das normas internacionais para lidar com os medos e aspirações compartilhados para o futuro.

As tecnologias digitais usadas para fortalecer e acelerar a resposta coletiva à pandemia COVID-19, bem como para aumentar a capacidade de prevenir e mitigar crises futuras, têm sido um tópico frequente do G-20 deste ano. A chamada à ação reforça a necessidade dos países de alavancar as normas internacionais para fornecer soluções para esses desafios globais.

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Copant realiza Assembleia Geral virtual

 

copant3okRicardo Fragoso, presidente da Copant.

copant1 Thalita Romano, analista de relações internacioanais e Mario William Esper, presidente da ABNT.

Foi realizada virtualmente, no dia 03 de novembro, a Assembleia Geral da Comissão Panamericana de Normas Técnicas (Copant). Ricardo Fragoso, presidente da Copant e diretor-geral da ABNT conduziu a reunião que tratou sobre os impactos da Covid-19, o novo Plano Estratégico 2021-2025, aprovaçao da ata de 2019, informes da tesouraria, propostas de trabalhos dos membros, além da indicação de cinco diretores para renovar o Conselho Diretivo para o período de 2020-2022.

Os membros eleitos foram:

Se mantém nas funções até 2021: ANSI (Estados Unidos), SLBS (Santa Lúcia), NC (Cuba), ABNT (Brasil) e Icontec (Colombia).

Diretores eleitos para 2020-2022:

América do Norte: SCC (Canadá )

América Central: OSN (El Salvador)

América do Sul: Iram (Argentina), INN (Chile) e Inem (Equador).

A ABNT participou da reunião e foi representada pelo presidente, Mario William Esper e pela analista de relações internacionais, Thalita Romano.

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Confira a live de lançamento da ABNT NBR ISO 56002 de Gestão da Inovação

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ABNT orienta higienização, na luta contra a covid-19

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  • Diariamente se reportan en la  GAM de Costa Rica unos 125.542 traslados en bicicleta
  • A agosto de este año, 27 ciclistas han sufrido accidentes fatales.

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Para evitar presas, para colaborar con el ambiente o por deporte. La cantidad de costarricenses que deciden trasladarse en bicicleta a sus destinos o que optan por este medio como recreación, va en aumento. 

Así lo confirman investigaciones del Banco Interamericano de Desarrollo (BID),  que indican que cada día se reportan unos 125 542 traslados en bicicletas solo en el Gran Área Metropolitana. Esto significa que el 2 % de los viajes realizados en esta zona del país se efectúa en bicicleta, frente al resto que se realiza en vehículos, motocicletas y transporte público.

Por esta razón, el Instituto de Normas Técnicas de Costa Rica (INTECO) desarrolló una serie de normas que tienen como objetivo ofrecer mayor seguridad a los ciclistas y apoyar la promoción de este transporte alternativo. 

Se trata de las normas INTE W44:2017. “Cascos para ciclistas. Requisitos y métodos de ensayo”, INTE W42. “Requisitos de infraestructura ciclista” e INTE W52. “Prendas de alta visibilidad para uso no profesional. Requisitos y métodos de ensayo”.

Felipe Calvo Villalobos, Coordinador de Normalización explicó que “bajo el concepto de Cleteando con calidad”, se coordinó el desarrollo de estas normas con la finalidad de establecer mediante el consenso de las partes interesadas los requisitos de seguridad básicos para estos elementos, los cuales antes no estaban del todo claros, aumentando de esta manera la seguridad de este medio de transporte y así se disminuya el riesgo en las carreteras”.

La norma para cascos especifica los requisitos y los métodos de ensayo que deben contar estos dispositivos con el fin de asegurar su calidad. Este tipo de normas, actualmente cobran una mayor relevancia, pues en este momento no existe ningún reglamento técnico o restricción nacional que segregue en los procesos de importación cuales productos son de calidad y cuales no.

De acuerdo con estadísticas de COSEVI, hasta el mes de agosto del 2018, se habían reportado 27 muertes de ciclistas en carreteras. En 2017, el número de fallecimiento de estos usuarios fue de 38.

Por otra parte, INTECO presentó una norma que establece los requisitos mínimos con los que debe cumplir una infraestructura ciclista que se desarrolle en Costa Rica, incluyendo los requisitos de diseño de la infraestructura, señalización y demarcación.

“Hemos visto ya que algunos municipios se han dado a la tarea de crear ciclovías y por esto es que queremos facilitarles a las organizaciones que desarrollen proyectos de infraestructura ciclistas, los lineamientos que deben seguir para garantizar aspectos como conectividad, seguridad y comodidad de los usuarios, así como los principios básicos para que las ciclovías sean funcionales”, afirmó Calvo.

Adicionalmente, el vestuario que utilicen los ciclistas es vital para su seguridad, por lo que la tercera norma presentada por INTECO define los requisitos de percepción óptica de las prendas de alta visibilidad, destinadas tanto a los adultos como a los niños. Las prendas de alta visibilidad permiten visualizar la presencia del usuario, de día, en cualquier condición de luminosidad posible y, de noche, cuando es iluminada por las luces de un vehículo o por la iluminación urbana u otro tipo de iluminación.

Actualmente, las características de visibilidad de las prendas que utilizan los motociclistas, ciclistas o peatones no se encuentran definidas en ningún documento, sin embargo, la legislación se las exige a ciertos usuarios de las vías con el fin de garantizar su seguridad en carretera. Con esta norma, ya el país cuenta con un documento que establece claramente estos requisitos.

“Con la publicación de estas normas, gana el ambiente, gana el sistema vial y ganan los consumidores pues ya tienen una guía que les facilitará la compra de artículos seguros para poder seguir transportándose y recreándose con este medio alternativo”, concluyó Felipe Calvo Villalobos.

Claus Kruse, Director del proyecto MiTransporte en la Cooperación Alemana, GIZ, señaló la importancia del compromiso de Costa Rica con la descarbonización de la economía, donde el 44% de las emisiones en el país proviene del sector transporte, por lo que impulsar el uso de la bicicleta es fundamental. “Promover la actividad ciclista como medio cotidiano de movilidad  urbana, resulta  clave para redistribuir los flujos de los usuarios a la ciudad, disminuir el uso del automóvil y mejorar la conectividad con el transporte urbano”, afirmó.

La Cooperación alemana, GIZ, destacó la importancia del trabajo realizado, siguiendo normalización internacional y adecuándola al contexto nacional, lo que  brinda instrumentos a tomadores de decisiones, implementadores y usuarios de la vía pública para mejorar su calidad y condiciones desde el diseño de la ciclovía hasta su uso, potenciando así el cambio de modalidad.

La difusión de estas normas contó con el apoyo de la Cooperación Alemana, GIZ, a través de su proyecto MiTransporte, Teletica Radio, Cleteando & algo más, y Ciclo Parqueos. 

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